7月1日,西安東站站房主體結構順利完成封頂,標志著這一西北地區(qū)特大型綜合交通樞紐建設取得重大階段性成果。作為西十高鐵的起點站,西安東站與藍田站僅相距21公里,未來兩站間高鐵車程僅需8分鐘,這將為藍田縣經(jīng)濟社會發(fā)展注入全新動能。
同日,陜旅白鹿原影視城宣布開通景區(qū)免費直通車服務,進一步優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡,藍田智造科創(chuàng)園借勢迎來更加優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境。
西安東站——西北地區(qū)特大型綜合交通樞紐


東站效果圖 來源:西鐵資訊
西安東站位于西安市繞城高速外側,浐河東側,白鹿原西側,之所以被稱為“超級高鐵站”,是因為它是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的綜合交通樞紐,對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務“一帶一路”、支撐內(nèi)陸改革開放高地建設具有重要意義。
車場總規(guī)模:13臺27線
建筑總規(guī)模:
主站房建設規(guī)模39.4萬平方米
沿線配套生產(chǎn)生活房屋14.9萬平米
年旅客發(fā)送量預計:3650萬人次
建成時間:預計基本建成時間為2025年年底,2026年上半年正式投入運營。
藍田站同步推進

圖源:長安夜談
據(jù)悉,西十高鐵藍田站建設也在同步推進中,預計2026年與西安東站同步投入使用。屆時,藍田將形成"一站聯(lián)西安、一線通全國"的交通新格局,為縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強力支撐。

▲藍田站候車廳
(圖源:中鐵建工集團第五建設有限公司)
對于藍田而言,西安東站建成后意義重大:
時空距離大幅縮短:8分鐘互通,無縫銜接中歐班列與國際通道;
產(chǎn)業(yè)協(xié)同更加緊密:快速對接高鐵東城核心區(qū)資源,共享人才、技術、資本流動紅利;
物流效率顯著提升:13臺27線樞紐網(wǎng)絡,將大幅降低企業(yè)運輸成本。
2026年投用目標不變,西安東站的加快建設,將推動藍田縣真正融入西安半小時經(jīng)濟圈。
藍田:軌交經(jīng)濟引擎,賦能高質(zhì)量發(fā)展
關鍵指標 | 西安東站 | 藍田聯(lián)動效益 |
年客流量 | 3650萬人次 | 預計帶來10萬+商務客流 |
交通網(wǎng)絡 | 13臺27線 | 銜接中歐班列+空港 |
商務輻射 | 東城CBD | 產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展機遇 |
科創(chuàng)園發(fā)展新機遇:
"高鐵+直通車"雙利好加持下,藍田智造科創(chuàng)園優(yōu)勢凸顯。
區(qū)位優(yōu)勢:白鹿原高速口直達,與影視城隔空相望,共享文旅客流;
便捷路網(wǎng):30分鐘直達藍田站,快速共享西安東城交通樞紐網(wǎng)絡資源;
產(chǎn)業(yè)升級:銜接西安東站中歐班列,物流運輸高效,產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈再升級!

【藍田智造科創(chuàng)園】
項目位于藍田縣白鹿原收費站西南角,西距西安主城區(qū)20公里,東距藍田城區(qū)4公里,是絲路融豪投資控股集團依托西安國家中心城市的優(yōu)勢,結合藍田縣的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,傾力打造的高端智造科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
東站封頂、藍田站加速建設……西十高鐵的每一步進展都在改寫藍田的未來!2026年通車后,這里將再次叫響西安都市圈“東南門戶”,人才、技術、資本的流動將因高鐵而重構。

藍田智造科創(chuàng)園將以高鐵速度為引擎,打造:
? 產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新高地
? 強鏈補鏈集群樣板
? 產(chǎn)城融合示范園區(qū)
未來,從藍田站出發(fā),帶走的不只是行李,還有“三輔要沖”的當代回響。
即刻入駐,搶占高鐵經(jīng)濟首排席位!