7月1日，西安東站站房主體結(jié)構(gòu)順利完成封頂，標(biāo)志著這一西北地區(qū)特大型綜合交通樞紐建設(shè)取得重大階段性成果。作為西十高鐵的起點站，西安東站與藍(lán)田站僅相距21公里，未來兩站間高鐵車程僅需8分鐘，這將為藍(lán)田縣經(jīng)濟社會發(fā)展注入全新動能。
同日，陜旅白鹿原影視城宣布開通景區(qū)免費直通車服務(wù)，進一步優(yōu)化區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)，藍(lán)田智造科創(chuàng)園借勢迎來更加優(yōu)越的發(fā)展環(huán)境。
西安東站——西北地區(qū)特大型綜合交通樞紐
東站效果圖 來源：西鐵資訊
西安東站位于西安市繞城高速外側(cè)，浐河?xùn)|側(cè)，白鹿原西側(cè)，之所以被稱為“超級高鐵站”，是因為它是集高鐵、普鐵、地鐵、公交于一體的綜合交通樞紐，對提升西安在全國鐵路網(wǎng)中的區(qū)位作用、服務(wù)“一帶一路”、支撐內(nèi)陸改革開放高地建設(shè)具有重要意義。
車場總規(guī)模：13臺27線
建筑總規(guī)模：
主站房建設(shè)規(guī)模39.4萬平方米
沿線配套生產(chǎn)生活房屋14.9萬平米
年旅客發(fā)送量預(yù)計：3650萬人次
建成時間：預(yù)計基本建成時間為2025年年底，2026年上半年正式投入運營。
藍(lán)田站同步推進
圖源：長安夜談
據(jù)悉，西十高鐵藍(lán)田站建設(shè)也在同步推進中，預(yù)計2026年與西安東站同步投入使用。屆時，藍(lán)田將形成"一站聯(lián)西安、一線通全國"的交通新格局，為縣域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供強力支撐。
▲藍(lán)田站候車廳
（圖源：中鐵建工集團第五建設(shè)有限公司）
對于藍(lán)田而言，西安東站建成后意義重大：
時空距離大幅縮短：8分鐘互通，無縫銜接中歐班列與國際通道；
產(chǎn)業(yè)協(xié)同更加緊密：快速對接高鐵東城核心區(qū)資源，共享人才、技術(shù)、資本流動紅利；
物流效率顯著提升：13臺27線樞紐網(wǎng)絡(luò)，將大幅降低企業(yè)運輸成本。
2026年投用目標(biāo)不變，西安東站的加快建設(shè)，將推動藍(lán)田縣真正融入西安半小時經(jīng)濟圈。
藍(lán)田：軌交經(jīng)濟引擎，賦能高質(zhì)量發(fā)展
| 關(guān)鍵指標(biāo) | 西安東站 | 藍(lán)田聯(lián)動效益 |
| 年客流量 | 3650萬人次 | 預(yù)計帶來10萬+商務(wù)客流 |
| 交通網(wǎng)絡(luò) | 13臺27線 | 銜接中歐班列+空港 |
| 商務(wù)輻射 | 東城CBD | 產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展機遇 |
科創(chuàng)園發(fā)展新機遇：
"高鐵+直通車"雙利好加持下，藍(lán)田智造科創(chuàng)園優(yōu)勢凸顯。
區(qū)位優(yōu)勢：白鹿原高速口直達(dá)，與影視城隔空相望，共享文旅客流；
便捷路網(wǎng)：30分鐘直達(dá)藍(lán)田站，快速共享西安東城交通樞紐網(wǎng)絡(luò)資源；
產(chǎn)業(yè)升級：銜接西安東站中歐班列，物流運輸高效，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈再升級！
【藍(lán)田智造科創(chuàng)園】
項目位于藍(lán)田縣白鹿原收費站西南角，西距西安主城區(qū)20公里，東距藍(lán)田城區(qū)4公里，是絲路融豪投資控股集團依托西安國家中心城市的優(yōu)勢，結(jié)合藍(lán)田縣的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，傾力打造的高端智造科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。
東站封頂、藍(lán)田站加速建設(shè)……西十高鐵的每一步進展都在改寫藍(lán)田的未來！2026年通車后，這里將再次叫響西安都市圈“東南門戶”，人才、技術(shù)、資本的流動將因高鐵而重構(gòu)。
藍(lán)田智造科創(chuàng)園將以高鐵速度為引擎，打造：
? 產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新高地
? 強鏈補鏈集群樣板
? 產(chǎn)城融合示范園區(qū)
未來，從藍(lán)田站出發(fā)，帶走的不只是行李，還有“三輔要沖”的當(dāng)代回響。
即刻入駐，搶占高鐵經(jīng)濟首排席位！
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