圖源：中國鐵路

4月23日，西十高鐵秦嶺馬白山隧道（全長22.9公里）順利貫通！這一“超級工程”橫穿秦嶺嶺脊，攻克巖爆、斷層等世界級難題，成為國內(nèi)已貫通的最長高鐵隧道。它的貫通為西十高鐵全線鋪軌奠定基礎，也意味著藍田站與西安、十堰的時空距離進一步拉近！

▲藍田站候車廳

（圖源：中鐵建工集團第五建設有限公司）

▲藍田站綜合服務中心

（圖源：中鐵建工集團第五建設有限公司）

設計說明：藍田站的內(nèi)裝設計，開創(chuàng)站房設計新境界。設計以唐風為骨，玉韻為魂,將屬地“藍田玉”元素與現(xiàn)代會所設計巧妙融合，將輞川的詩意生活精髓提煉為一幅流動的時空畫卷。置身其中，不僅能邂逅“藍田玉暖，山水可棲”的盛唐遺韻，更能體驗到會所般的高雅與舒適。

通車倒計時：2026年投用目標不變，藍田或?qū)⑦~入“8分鐘西安都市圈”！

· 作為西十高鐵東行首站，藍田站（焦岱鎮(zhèn)蔡家坡村）不僅是交通樞紐，更是區(qū)域發(fā)展的“黃金支點”：

· 1小時經(jīng)濟圈：8分鐘直達西安東站，2.5小時聯(lián)動武漢高校與產(chǎn)業(yè)資源；

· 文化IP+科創(chuàng)場景：5000㎡“盛唐風+美玉意”站房，打造全國首個“移動式詩詞候車廳”，助力“科創(chuàng)+文旅”招商；

· 物流降本增效：銜接西安東站中歐班列，通用航空、高端制造產(chǎn)業(yè)供應鏈再升級！

線路意義：陜西“米”字形高鐵網(wǎng)關鍵一捺，直接連通關中平原與江漢平原；

站點特色：2臺4線規(guī)模，設計融合玉璧造型與《藍田集》詩詞文化；

陜鄂協(xié)同：西安至武漢無需繞行鄭州，時間縮短至2.5小時，陜鄂協(xié)同再加速！

隧道貫通、站房封頂……西十高鐵的每一步進展都在改寫藍田的未來！2026年通車后，這里將叫響西安都市圈“東南門戶”，人才、技術(shù)、資本的流動將因高鐵而重構(gòu)。

藍田站選址焦岱鎮(zhèn)蔡家坡村，距離西安東站約21公里，位于藍田縣城西南約10公里，距離藍田智造科創(chuàng)園車程僅30分鐘。未來，我們將以“軌交經(jīng)濟”為翼，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道！

【產(chǎn)業(yè)新引擎】

項目位于藍田縣白鹿原收費站西南角，西距西安主城區(qū)20公里，東距藍田城區(qū)4公里，是絲路融豪投資控股集團依托西安國家中心城市的優(yōu)勢，結(jié)合藍田縣的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，傾力打造的高端智造科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

當?shù)谝涣懈哞F穿越秦嶺駛?cè)胨{田站時，這里將不僅是千年“玉鄉(xiāng)”的文化地標，更是秦創(chuàng)原戰(zhàn)略的東南門戶！

藍田智造科創(chuàng)園將以高鐵速度為引擎，打造：

? 產(chǎn)業(yè)升級創(chuàng)新高地

? 強鏈補鏈集群樣板

? 產(chǎn)城融合示范園區(qū)

未來，從藍田站出發(fā)，帶走的不只是行李，還有“三輔要沖”的當代回響。

即刻入駐，搶占高鐵經(jīng)濟首排席位！